【单选题】4·发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。A. 浓B. 很浓C. 很稀D. 较稀

本题考查发动机在不同负荷工况下混合气浓度的调整原理。关键点在于理解负荷工况与混合气浓度的关系：

1. 低负荷（如怠速、小负荷）：需要较浓混合气保证燃烧稳定性；
2. 中等负荷：为提高燃烧效率、节省燃油，混合气较稀；
3. 高负荷（如全负荷、加速）：需要浓混合气提供充足动力。

发动机的负荷工况直接影响化油器的供油量：

• 中等负荷工况下，节气门开度适中，进气量增加。此时，化油器通过调整燃油与空气的比例，使混合气浓度较稀。
• 较稀混合气能减少燃油消耗，降低排放污染，同时满足中等负荷的动力需求。
• 其他选项中：
  • 浓混合气（A、B）适用于高负荷工况；
  • 很稀混合气（C）可能出现在极低负荷或经济模式，但不符合“中等负荷”的典型特征。