题目
关于拨叉式转舵机构,说法错误的是___ A. 在滑式转舵机构中,拨叉式转舵机构的应用较为广泛B. 公称扭矩较小时,选择拨叉式转舵机构较好C. 当公称扭矩较大时,选择拨叉式转舵机构较好D. 拨叉式转舵机构使用的是整根的撞杆
关于拨叉式转舵机构,说法错误的是___
- A. 在滑式转舵机构中,拨叉式转舵机构的应用较为广泛
- B. 公称扭矩较小时,选择拨叉式转舵机构较好
- C. 当公称扭矩较大时,选择拨叉式转舵机构较好
- D. 拨叉式转舵机构使用的是整根的撞杆
题目解答
答案
C
解析
考查要点:本题主要考查拨叉式转舵机构的应用场景及特点,需结合滑式转舵机构的分类进行判断。
解题核心思路:
- 明确拨叉式转舵机构的适用条件:适用于公称扭矩较小的情况,因其结构简单但承载能力有限。
- 对比其他类型:公称扭矩较大时,通常采用滚轮式转舵机构(摩擦更小,承载能力更强)。
- 关键点:选项C的表述与拨叉式机构的适用范围矛盾,是错误选项。
选项分析
A. 在滑式转舵机构中,拨叉式转舵机构的应用较为广泛
拨叉式结构简单,成本低,早期应用较多,因此正确。
B. 公称扭矩较小时,选择拨叉式转舵机构较好
拨叉式适合小扭矩场景,正确。
C. 当公称扭矩较大时,选择拨叉式转舵机构较好
错误。大扭矩时应选择滚轮式,拨叉式承载能力不足。
D. 拨叉式转舵机构使用的是整根的撞杆
拨叉通过整根撞杆传递力矩,描述正确。