一、填空容积式液压泵是靠 密封容器的变化 来实现吸油和排油的。液压泵的额定流量是指泵在额定转速[1]和 额定 压力下的输出流量。液压泵是把 机械 能转变为液体 液压 能的转换装置。液压马达是将液体的液压 能转换为 机械 能的转换装置。为防止产生 空穴现象,液压泵距离油箱[2]液面不能太高。调速阀是由定差减压 阀和节流阀[3]串联而成的。溢流节流阀是由差压式溢流阀[4]和节流阀 并联 联构成的。采用出口节流的调速系统[5],若负载减小,则节流阀前的压力就会 增大。液压油 是液压传动中常用来传递运动和动力的工作介质[6]。液压传动是利用 静压传递 原理来工作的。液体受压力后其 容积 发生变化的性质,称为液体的可压缩性。液压传动中的主要参数是 压力 和 流量 。根据帕斯卡原理可知,在密闭容器中的静止液体,由外力作用在液面的压力能 等值 地传到液体内部的所有各点。压力的表示方法有 绝对压力[7] 和 相对压力 两种。流量是指单位时间内流过某一横截面的液体 体积 。理想状态,液体在同一时间内流过同一通道两个不同通流截面的体积 相等 。液体流动时遵循能量守恒定律,而实际液体流动时具有能量损失,能量损失的主要形式是 压力损失 和 流量损失 。所谓理想液体是指既无 粘性 又不可 压缩 的液体。压力损失包括 沿程损失 和 局部损失 。液压系统的泄漏包括 内泄漏[8] 和 外泄漏[9] 。在流量不变的情况下,液体的流速取决于 流过的横截面积 的大小。压力的大小决定于 负载 ,而流量的大小决定了执行元件的 运动速度。液压泵是通过密封容积的变化来完成 吸油 和 排油 的。液压泵正常工作的必备条件是:应具备能交替变化的 密封容积大小 ,应有 配油装置 ,吸油过程中,油箱必须和 大气 相通。输出流量不能调节的液压泵称为 定量试 泵,可调节的称为 不定量式 泵。液压缸是将 液压能 转变为 机械能 转换装置。液压缸常用的密封方式有 间隙密封 和 密封圈密封 。液压控制阀分为 方向控制 阀 压力控制阀[10] 阀和 流量控制阀 阀三种。油箱的用途是 贮油 、 撒热 、 分离油中空气 ,沉淀油中的杂质。已知单活塞杆[11]液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞[12]实现差动快进,那么进入大腔的流量是( D ),如果不差动连接,则小腔的排油流量是( )A. 0.5q (B)1.5 q (C)1.75 q (D)2 q B. C )工况[13]下,泵所需的驱动功率为最大;在( C. )工况下,缸输出功率最小。 D. 快进 E. 工进 F. 端点停留 G. 快退P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环[14]。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为( D );如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为( A )。(不考虑惯性引起的滑移运动)停止运动慢进快退 (D)快进);若pj>py>pL,减压阀[15]进、出口压力[16]关系为( A )。进口压力[17]py=pj, 出口压力pL=py进口压力pL=pj, 出口压力p1=py p2=pj=p1,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等py =p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等);若p1>p2>pj ,减压阀阀口状态为( A )。阀口处于小开口的减压工作状态阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用);当p12时,顺序阀进出口压力间的关系为( A )。pL =pj, py=pL (py≠pj)pL=py=pLpj上升至系统溢流阀调定压力px=pL ,pL=pxpL=px=p1p<(3~5)ⅹ10xPa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量( B );通过调速阀的流量( B )。增加减少基本不变无法判断p>(3~5)ⅹ102Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响( B );对调速阀流量变化的影响( C )。越大越小基本不变无法判断);通过调速阀的流量为( A )。某调定值某变值无法判断