CCBII制动机侧压单阀手柄时，(）工作，可实现缓解机车的自动制动作用。A. BCCPB. 16CPC. 13CPD. 20CP

本题考查CCBII制动机各模块的功能，核心在于理解13CP（13号管控制部分）在单阀侧压操作中的作用。关键点在于：

1. 单阀侧压操作用于实现机车的单独缓解，不影响列车其他车辆。
2. 13CP通过控制13号管（平均管）的压力变化，使机车制动缸缓解，是此过程的核心模块。

CCBII制动机模块功能梳理

• BCCP（制动缸控制部分）：执行制动缸压力控制，非直接响应手柄操作。
• 16CP（16号管控制部分）：响应列车管减压，控制制动缸压力，属于自动制动功能。
• 20CP（20号管控制部分）：控制撒砂管压力，与撒砂功能相关。
• 13CP（13号管控制部分）：通过13号管（平均管）调节制动缸压力，专为单阀侧压操作设计，实现机车单独缓解。

关键逻辑

侧压单阀手柄时，13CP接收指令，通过13号管向制动缸充风，抵消部分制动缸压力，从而缓解机车的自动制动作用，而列车其他车辆仍保持制动状态。