为了提高在高速时的传动效率,现代汽车的液力变矩器上通常都加装().A. 电磁阀[1]B. 离合器[2]201C. 锁止电磁阀D. 锁止离合器

本题考查汽车液力变矩器的相关知识以及提高高速传动效率的措施。解题思路是了解液力变矩器的工作原理以及各选项部件的作用，通过对比分析找出能提高高速传动效率的部件。

液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性扭矩变换器，它通过液体的动能传递动力。在低速时，液力变矩器可以实现增扭的功能，但在高速时，由于液体的流动损失，传动效率会降低。

下面对各选项进行分析：

• A选项：起步电磁阀：起步电磁阀主要用于控制液力变矩器在起步阶段的工作状态，比如控制锁止离合器的结合与分离等，它本身并不能直接提高高速时的传动效率，所以A选项错误。
• B选项：起动离合器：起动离合器一般用于发动机起动时，将发动机的动力传递给变速器，与液力变矩器在高速时的传动效率提升没有直接关系，所以B选项错误。
• C选项：锁止电磁阀：锁止电磁阀是用于控制锁止离合器的工作的，它本身不是直接提高传动效率的部件，而是通过控制锁止离合器来间接影响传动效率，所以C选项错误。
• D选项：锁止离合器：当汽车在高速行驶时，锁止离合器结合，将泵轮和涡轮刚性连接在一起，使动力直接传递，避免了液体的流动损失，从而提高了传动效率。所以为了提高在高速时的传动效率，现代汽车的液力变矩器上通常都加装锁止离合器，D选项正确。