题目
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?A. 缩短发动机使用寿命B. 驾驶人容易疲劳C. 容易造成机动车倾翻D. 制动器制动效果下降
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
A. 缩短发动机使用寿命
B. 驾驶人容易疲劳
C. 容易造成机动车倾翻
D. 制动器制动效果下降
题目解答
答案
D. 制动器制动效果下降
解析
考查要点:本题主要考查对行车制动系统工作原理的理解,以及在长下坡路段正确使用制动的常识。
解题核心:连续使用行车制动会导致制动器过热,从而引发热衰减现象,使制动效果下降。关键在于理解制动系统的物理限制和正确操作方法。
破题关键:明确“行车制动”(刹车片摩擦制动)与“发动机制动”(低档位减速)的区别,知道长下坡时过度依赖刹车会导致的直接后果。
核心逻辑:
- 制动器的工作原理:行车制动通过刹车片与刹车盘摩擦产生阻力,此过程会产生大量热量。
- 热衰减现象:当刹车片温度过高时,其摩擦系数会下降,导致制动力减弱,严重时可能完全失效。
- 正确操作:长下坡时应通过降档(发动机制动)控制车速,减少刹车使用频率,避免制动器过热。
选项分析:
- A. 缩短发动机使用寿命:错误。发动机寿命与制动系统无直接关系,且题目未提及发动机负荷。
- B. 驾驶人容易疲劳:错误。疲劳与驾驶时长相关,而非制动系统的物理后果。
- C. 容易造成机动车倾翻:错误。车辆倾翻通常由失控或转向问题引起,而非制动效果直接导致。
- D. 制动器制动效果下降:正确。连续制动导致刹车片过热,热衰减使制动力降低。