题目
(1) 普遍在转速高、载荷大的工况[1]中运行的轴,材料常选用 45 钢。( )(2) 卡盘式车床夹具主要用于以外圆表面作为定位基准的柱体和壳体类零件。( )(3) 切入法磨削短圆锥面时,只有砂轮的旋转运动和工件的圆周进给运动。( )(4) 砂轮的硬度主要取决于磨料本身的性质,与结合剂的性能无关。( )(5) 无心外圆磨床调试复杂,只适于大批量生产。( )
(1) 普遍在转速高、载荷大的工况[1]中运行的轴,材料常选用 45 钢。( )
(2) 卡盘式车床夹具主要用于以外圆表面作为定位基准的柱体和壳体类零件。( )
(3) 切入法磨削短圆锥面时,只有砂轮的旋转运动和工件的圆周进给运动。( )
(4) 砂轮的硬度主要取决于磨料本身的性质,与结合剂的性能无关。( )
(5) 无心外圆磨床调试复杂,只适于大批量生产。( )
题目解答
答案
分析总结:
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题目(1):45钢常用于轴类零件,但转速高、载荷大的工况通常选用合金钢(如40Cr),因此该说法错误。
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题目(2):卡盘式车床夹具确实常用于以外圆定位的柱体和壳体类零件,正确。
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题目(3):切入法磨削短圆锥面时,砂轮需横向进给(f),因此仅旋转和圆周进给的说法错误。
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题目(4):砂轮硬度由结合剂决定,与磨料无关,错误。
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题目(5):无心外圆磨床调试复杂,但适用于大批量生产,正确。
答案: 错误;正确;错误;错误;正确
解析
本题主要考查机械制造领域中轴的材料选择、车床夹具的应用、磨削加工的运动方式、砂轮硬度的影响因素以及无心外圆磨床的适用场景等知识点。解题思路是根据所学的机械制造相关知识,对每个题目所描述的内容进行逐一分析判断。
- 题目(1):
- 45钢是一种常用的中碳钢,具有一定的强度和韧性,常用于轴类零件。
- 然而,在转速高、载荷大的工况下,45钢的综合力学性能可能无法满足要求,通常会选用合金钢,如40Cr,它具有更好的淬透性和综合力学性能,能更好地适应高转速和大载荷的工作条件。所以该说法错误。
- 题目(2):
- 卡盘式车床夹具是一种常见的车床夹具,它通过卡盘的夹紧作用来固定工件。
- 对于以外圆表面作为定位基准的柱体和壳体类零件,卡盘可以方便地夹紧这些零件,并且能够保证一定的定位精度和装夹稳定性。所以该说法正确。
- 题目(3):
- 切入法磨削短圆锥面时,为了使砂轮能够磨削出圆锥面的形状,除了砂轮的旋转运动和工件的圆周进给运动外,砂轮还需要进行横向进给运动($f$)。
- 横向进给运动可以使砂轮在磨削过程中逐渐切入工件,从而形成圆锥面。所以仅说只有砂轮的旋转运动和工件的圆周进给运动是错误的。
- 题目(4):
- 砂轮的硬度是指砂轮工作时,磨粒在磨削力作用下从砂轮表面脱落的难易程度。
- 它主要取决于结合剂的性能,而不是磨料本身的性质。结合剂的粘结强度和韧性决定了磨粒在砂轮表面的结合牢固程度,从而影响砂轮的硬度。所以该说法错误。
- 题目(5):
- 无心外圆磨床是一种高精度、高效率的磨床,它不需要使用顶尖或卡盘来装夹工件,而是通过工件的外圆表面在砂轮和导轮之间的支撑和定位来进行磨削。
- 由于其工作原理和结构特点,无心外圆磨床的调试相对复杂,需要调整砂轮、导轮的位置和角度等参数。
- 但一旦调试好,它可以实现连续磨削,生产效率高,因此适用于大批量生产。所以该说法正确。