题目
导致仪表板上制动报警灯长亮故障的原因是()。A. 制动灯开关位弹簧过硬B. 电路中的保险丝熔断C. 液压回路不回油D. 轮速传感器短路E. 制动液位偏低
导致仪表板上制动报警灯长亮故障的原因是()。
- A. 制动灯开关位弹簧过硬
- B. 电路中的保险丝熔断
- C. 液压回路不回油
- D. 轮速传感器短路
- E. 制动液位偏低
题目解答
答案
C,E
解析
考查要点:本题主要考查汽车制动系统报警灯故障的常见原因分析,涉及液压系统和液位传感器的工作原理。
解题核心思路:
- 报警灯触发条件:制动报警灯亮通常表示系统检测到关键部件异常,如液压压力不足、液位过低等。
- 关键知识点:
- 液压回路不回油会导致系统无法释放压力,触发报警。
- 制动液位偏低会直接被液位传感器检测到,导致报警灯亮。
- 排除干扰项:需区分报警灯与刹车灯的差异,明确电路熔断或传感器短路通常不会直接导致报警灯长亮。
选项分析
选项C:液压回路不回油
- 液压系统原理:制动时液压推动活塞产生制动力,松开刹车后液压应回流。
- 故障影响:若液压无法回油,系统持续感知异常压力,触发报警灯。
选项E:制动液位偏低
- 液位传感器作用:当制动液量低于安全值时,传感器向控制单元发送信号,直接点亮报警灯。
其他选项排除
- A. 制动灯开关弹簧过硬:影响刹车灯常亮,而非报警灯。
- B. 保险丝熔断:导致电路断开,报警灯可能熄灭而非长亮。
- D. 轮速传感器短路:影响ABS功能,但报警灯通常不因此触发。