以下哪项不是毫米波雷达在智能网联汽车中的应用？A. 前碰撞警告B. 夜间视野增强C. 自适应巡航控制D. 盲点检测

本题考查毫米波雷达在智能网联汽车中的应用相关知识。解题思路是需要了解毫米波雷达的工作原理和特点，然后分析每个选项是否属于其应用范畴。

毫米波雷达是利用毫米波频段的电磁波来探测目标的位置、速度等信息。它具有不受光照、烟雾等环境因素影响的优点。

• 选项A：前碰撞警告
  毫米波雷达可以实时监测前方车辆或障碍物的距离和相对速度。当检测到与前方目标的距离小于安全距离，或者相对速度过快可能导致碰撞时，系统会及时发出警告，提醒驾驶员采取措施。所以前碰撞警告是毫米波雷达在智能网联汽车中的常见应用。
• 选项B：夜间视野增强
  毫米波雷达主要是通过发射和接收毫米波信号来获取目标的信息，它并不直接提供视觉图像。而夜间视野增强通常需要借助摄像头、红外传感器等设备来获取图像信息，然后对图像进行处理和增强，以提高驾驶员在夜间的可视范围。因此，夜间视野增强不是毫米波雷达的应用。
• 选项C：自适应巡航控制
  毫米波雷达能够持续监测前方车辆的距离和速度。根据这些信息，车辆的控制系统可以自动调整自身的车速，保持与前车的安全距离，实现自适应巡航。所以自适应巡航控制是毫米波雷达的重要应用之一。
• 选项D：盲点检测
  毫米波雷达可以安装在车辆的侧面，用于监测车辆盲区的车辆或其他物体。当检测到盲区有目标进入时，系统会通过指示灯等方式提醒驾驶员，避免在变道等操作时发生碰撞。所以盲点检测也是毫米波雷达的应用。