题目
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。A. 对B. 错
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。
A. 对
B. 错
题目解答
答案
A. 对
解析
本题考查转向架与车体支承装置的功能。关键点在于理解车体支承装置的作用:
- 连接车体与转向架,确保两者相对运动时的稳定性;
- 传递垂向载荷(如车辆自重、乘客重量等),同时允许转向架独立运动;
- 通过弹性元件(如空气弹簧)缓冲振动,提高行驶平顺性。
题目描述的“连接部分”“活动关节”“传递垂向载荷”均符合实际功能,因此正确。
车体支承装置是动车组或机车的关键部件,主要作用包括:
- 承载与传递载荷:将车体的垂向载荷(如重量)传递给转向架,再通过轮对传递至轨道。
- 提供运动自由度:允许转向架相对于车体在垂直方向上移动(如过曲线时转向架的回转)。
- 缓冲与减震:通过弹性元件(如空气弹簧)吸收运行中的振动,减少冲击。
题目中“连接部分”“活动节”“传递垂向载荷”均准确描述了该装置的核心功能,因此答案为A. 对。