题目
关于附着率,正确的说法是( )。A. 附着率应该小于附着系数B. 附着率越大说明路面越容易满足行驶要求C. 附着率应该大于附着系数D. 附着率越小说明路面越容易满足行驶要求E. 附着率没有单位
关于附着率,正确的说法是( )。
A. 附着率应该小于附着系数
B. 附着率越大说明路面越容易满足行驶要求
C. 附着率应该大于附着系数
D. 附着率越小说明路面越容易满足行驶要求
E. 附着率没有单位
题目解答
答案
ADE
A. 附着率应该小于附着系数
D. 附着率越小说明路面越容易满足行驶要求
E. 附着率没有单位
A. 附着率应该小于附着系数
D. 附着率越小说明路面越容易满足行驶要求
E. 附着率没有单位
解析
步骤 1:定义附着率
附着率是指车辆在行驶过程中,轮胎与地面之间的附着力与车辆重力的比值。附着率的大小直接影响车辆的行驶性能,包括加速、制动和转向等。
步骤 2:附着率与附着系数的关系
附着系数是指轮胎与地面之间的最大摩擦力与车辆重力的比值。附着率应该小于附着系数,因为附着率是实际的附着力与重力的比值,而附着系数是最大可能的附着力与重力的比值。
步骤 3:附着率与路面条件的关系
附着率越大,说明轮胎与地面之间的附着力越大,路面越容易满足行驶要求。附着率越小,说明轮胎与地面之间的附着力越小,路面越不容易满足行驶要求。
步骤 4:附着率的单位
附着率是两个力的比值,因此没有单位。
附着率是指车辆在行驶过程中,轮胎与地面之间的附着力与车辆重力的比值。附着率的大小直接影响车辆的行驶性能,包括加速、制动和转向等。
步骤 2:附着率与附着系数的关系
附着系数是指轮胎与地面之间的最大摩擦力与车辆重力的比值。附着率应该小于附着系数,因为附着率是实际的附着力与重力的比值,而附着系数是最大可能的附着力与重力的比值。
步骤 3:附着率与路面条件的关系
附着率越大,说明轮胎与地面之间的附着力越大,路面越容易满足行驶要求。附着率越小,说明轮胎与地面之间的附着力越小,路面越不容易满足行驶要求。
步骤 4:附着率的单位
附着率是两个力的比值,因此没有单位。