题目
导致发动机爆震故障的原因有( )。A. 点火时间过迟B. 点火时间过早C. 发动机温度过高D. 汽油辛烷值过低E. 压缩比过高
导致发动机爆震故障的原因有( )。
A. 点火时间过迟
B. 点火时间过早
C. 发动机温度过高
D. 汽油辛烷值过低
E. 压缩比过高
题目解答
答案
BCDE
B. 点火时间过早
C. 发动机温度过高
D. 汽油辛烷值过低
E. 压缩比过高
B. 点火时间过早
C. 发动机温度过高
D. 汽油辛烷值过低
E. 压缩比过高
解析
步骤 1:理解爆震故障的定义
爆震故障是指发动机在燃烧过程中,由于燃烧不正常导致的异常压力波,通常伴随着金属敲击声。爆震故障会降低发动机的效率,增加油耗,甚至损坏发动机。
步骤 2:分析选项
A. 点火时间过迟:点火时间过迟会导致燃烧不完全,但不会直接导致爆震。
B. 点火时间过早:点火时间过早会导致混合气在压缩行程中提前燃烧,产生过高的压力和温度,从而引发爆震。
C. 发动机温度过高:发动机温度过高会增加混合气的温度,使得混合气更容易自燃,从而引发爆震。
D. 汽油辛烷值过低:辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标,辛烷值过低的汽油更容易发生爆震。
E. 压缩比过高:压缩比过高会增加混合气的温度和压力,使得混合气更容易自燃,从而引发爆震。
步骤 3:总结导致爆震故障的原因
根据上述分析,导致发动机爆震故障的原因有:点火时间过早、发动机温度过高、汽油辛烷值过低、压缩比过高。
爆震故障是指发动机在燃烧过程中,由于燃烧不正常导致的异常压力波,通常伴随着金属敲击声。爆震故障会降低发动机的效率,增加油耗,甚至损坏发动机。
步骤 2:分析选项
A. 点火时间过迟:点火时间过迟会导致燃烧不完全,但不会直接导致爆震。
B. 点火时间过早:点火时间过早会导致混合气在压缩行程中提前燃烧,产生过高的压力和温度,从而引发爆震。
C. 发动机温度过高:发动机温度过高会增加混合气的温度,使得混合气更容易自燃,从而引发爆震。
D. 汽油辛烷值过低:辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标,辛烷值过低的汽油更容易发生爆震。
E. 压缩比过高:压缩比过高会增加混合气的温度和压力,使得混合气更容易自燃,从而引发爆震。
步骤 3:总结导致爆震故障的原因
根据上述分析,导致发动机爆震故障的原因有:点火时间过早、发动机温度过高、汽油辛烷值过低、压缩比过高。