题目
润滑油的油性是形成 [填空1] 的性能,润滑油的极压性是形成 [填空2] 的性能
润滑油的油性是形成 [填空1] 的性能,润滑油的极压性是形成 [填空2] 的性能
题目解答
答案
润滑油的油性是形成**边界油膜**的性能,极压性是形成**化学反应边界膜**的性能。
**解析:**
1. **油性(油膜性)**:润滑油中的极性分子通过吸附作用在摩擦表面形成一层物理吸附膜(边界油膜),尤其在低速、重载或润滑不足的条件下,其吸附能力直接影响润滑效果。
2. **极压性**:通过加入含硫、氯、磷等极性化合物,在高温、高压下促使金属表面生成化学反应膜(如硫化物或氯化物膜),显著提升抗磨和耐高压性能。
答案:
[填空1]边界油膜
[填空2]化学反应边界膜
解析
本题考查润滑油的油性与极压性的核心概念。
- 油性:指润滑油在摩擦表面形成物理吸附膜(边界油膜)的能力,主要作用是减少摩擦和磨损,尤其在低速、重载或润滑不足的条件下起关键作用。
- 极压性:指润滑油在高温、高压条件下通过化学反应形成化学反应膜的能力,能显著提高抗磨和耐高压性能。
关键区分点:油性依赖物理吸附,极压性依赖化学反应。
填空1:油性形成的性能
润滑油的油性来源于其极性分子通过物理吸附在摩擦表面形成一层边界油膜。这层膜能够隔开摩擦表面,减少直接接触,从而降低摩擦和磨损。
适用场景:低速、轻载或润滑不足的工况。
填空2:极压性形成的性能
润滑油的极压性通过添加含硫、氯、磷等极性化合物实现。在高温、高压条件下,这些化合物与金属表面发生化学反应,生成一层化学反应边界膜(如硫化物或氯化物膜)。这层膜强度高,能承受更大压力,防止金属表面烧结。
适用场景:高速、重载或高压力工况。