点火提前角过大或过小都会使()下降。A. 扭矩B. 经济性C. 有效压力D. 油耗

本题考查点火提前角对发动机性能的影响这一知识点。解题思路是分别分析点火提前角过大和过小对各选项所涉及性能指标的影响，从而得出正确答案。

• 选项A：扭矩
  • 扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。当点火提前角过大时，混合气在活塞还未到达压缩上止点时就开始燃烧，燃烧产生的压力会阻碍活塞向上运动，使有效压缩行程缩短，从而导致扭矩下降。
  • 当点火提前角过小时，混合气在活塞越过压缩上止点后才开始燃烧，此时活塞已经开始向下运动，燃烧产生的压力不能充分转化为推动活塞做功的有效力，扭矩也会下降。所以点火提前角过大或过小都会使扭矩下降。
• 选项B：经济性
  • 经济性主要体现在发动机的燃油消耗率上。当点火提前角过大时，燃烧过程会变得不稳定，可能会出现爆震现象。爆震会使发动机的机械效率降低，需要消耗更多的燃油来维持相同的功率输出，从而导致经济性下降。
  • 当点火提前角过小时，燃烧不充分，部分燃油不能完全燃烧就被排出气缸，造成燃油浪费，同样会使经济性下降。所以点火提前角过大或过小都会使经济性下降。
• 选项C：有效压力
  • 有效压力是指发动机单位气缸工作容积一个循环所做的有效功。点火提前角过大时，燃烧过早，燃烧压力不能有效地作用在活塞上，有效压力会下降。
  • 点火提前角过小时，燃烧过迟，燃烧产生的压力不能充分转化为有效功，有效压力也会下降。所以点火提前角过大或过小都会使有效压力下降。
• 选项D：油耗
  • 油耗是指发动机运行过程中消耗的燃油量。点火提前角过大时，由于爆震等原因，发动机需要消耗更多的燃油来维持正常运转，油耗会增加。
  • 点火提前角过小时，燃烧不充分，燃油不能完全燃烧，也会导致油耗增加。所以点火提前角过大或过小都会使油耗增加，而不是下降。

综合以上分析，点火提前角过大或过小都会使经济性下降，答案选B。