题目
3. 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。A. 降低转速B. 开卸荷槽C. 加大吸油口D. 降低油液温度
3. 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是()。
A. 降低转速
B. 开卸荷槽
C. 加大吸油口
D. 降低油液温度
题目解答
答案
B. 开卸荷槽
解析
本题考查齿轮泵困油现象的解决方法相关知识。解题思路是分析每个选项对于解决困油现象的作用。
- 选项A:降低转速并不能从根本上解决齿轮泵困油的问题,困油现象是由于齿轮啮合过程中油液的封闭和释放导致的,降低转速只是减少了泵的流量,但困油现象依然存在,所以该选项不正确。
- 选项B:开卸荷槽是解决齿轮泵困油现象最常用的方法。当齿轮泵出现困油现象时,通过卸荷槽可以将封闭封闭的油液排出,从而避免困油现象带来的发生,所以该选项正确。
- 选项C:加大吸油口并不能解决困油问题,困油现象是在齿轮啮合过程中油液的封闭和释放导致的,加大吸油口只是增加了泵油的能力,但对于困油现象的解决没有作用,所以该选项不正确。
- 选项D:降低油液温度与解决齿轮泵困油现象没有关系,困油现象是由于齿轮啮合过程中油液的封闭和释放导致的,与油液温度无关,所以该选项不正确。