单项选择题 轿车一般采用()转向器。A. 循环球式B. 曲柄双销式C. 齿轮齿条式D. 蜗轮蜗杆式

本题考查汽车汽车转向器器的类型及应用场景相关知识。解题思路是了解各种转向器的特点以及不同类型汽车对转向器的需求，然后分析每个选项是否符合轿车的使用要求。

• A选项：循环球式转向器：
  • 循环球式转向器具有传动效率高、工作平稳、寿命长等优点。
  • 但它的结构相对复杂，体积和质量较大。轿车通常追求轻量化和紧凑的结构设计，循环球式转向器的这些特点不太适合大型载货汽车、客车等对转向力要求较大且对空间和重量要求相对不高的车辆，所以A选项不符合轿车的一般选择。
• B选项曲柄双销式转向器：
  • 曲柄双销式转向器是一种较为传统的转向器，它的结构简单，但传动效率较低，操纵轻便性较差。
  • 随着汽车技术的发展，这种转向器在现代汽车中应用较少使用，更不适合对操纵性能要求较高的轿车，所以B选项不正确。
• C选项齿轮齿条式转向器：
  • 齿轮齿条式转向器的结构简单、紧凑，质量轻，传动效率高，能够提供较为灵敏的转向响应。
  • 这些特点非常符合轿车对转向系统的要求，即转向轻便、灵敏，能够快速响应驾驶员的操作，所以轿车一般采用齿轮齿条式转向器，C选项正确。
• D选项蜗轮蜗杆式转向器：
  • 蜗轮蜗杆式转向器具有较大的传动比转向力，能够提供较大的转向力，但它的传动效率相对较低，结构也相对复杂。
  • 这种转向器常用于一些对转向力要求较高的重型车辆，而不是轿车，所以D选项不合适。