柴油机共轨系统中的执行器是A. ECUB. 共轨管C. 高压管D. 喷油器

考查要点：本题主要考查学生对柴油机共轨系统中各部件功能的理解，特别是区分控制单元与执行机构的能力。

解题核心思路：明确共轨系统中各部件的作用，执行器是直接执行控制命令的机械部件，而控制单元（如ECU）负责计算和发出指令。

破题关键点：

1. ECU是控制单元，负责处理信号并发出指令，不是执行器。
2. 喷油器直接根据ECU的指令控制燃油喷射，属于执行机构。
3. 共轨管和高压管属于燃油传输和存储部件，不直接执行控制动作。

柴油机共轨系统的核心结构包括高压油泵、共轨管、喷油器和ECU（电子控制单元）。

• ECU（选项A）：作为“大脑”，接收传感器信号并计算喷油量、喷油时间，向喷油器发送控制信号。
• 共轨管（选项B）：储存高压燃油，稳定系统压力，并将燃油分配到各喷油器。
• 高压管（选项C）：连接高压油泵与共轨管，传输高压燃油。
• 喷油器（选项D）：作为“手脚”，根据ECU的指令精确控制燃油喷射，是直接执行命令的部件。

结论：执行器是喷油器，因此正确答案为D。