机车柴油机多为V型柴油机,一般均采用( )A. 顶置式气门、上置式凸轮轴B. 顶置式气门、下置式凸轮轴C. 侧置式气门、上置式凸轮轴D. 侧置式气门、下置式凸轮轴

机车柴油机多为V型柴油机，这种柴油机通常采用顶置式气门和下置式凸轮轴的设计。顶置式气门可以减少气门与气门座之间的距离，提高气门的响应速度和气流效率。下置式凸轮轴则可以减少凸轮轴的重量和惯性，提高发动机的转速和动力输出。