题目
40. 车辆办理注册登记后,试点期间不得办理变更登记、转让登记、抵押登记等业务。()41. 测试车辆只需对正常行驶数据进行采集记录,无需关注异常情况数据。()42. 测试主体只需关注测试车辆的运行情况,无需建立网络安全管理制度。()43. 安全员应熟悉自动驾驶系统,具备自动驾驶系统失效等异常情形处置的能力,以便在出现问题时能及时应对。()44. 测试运行管理主体应向社会公示符合要求的测试道路、限定的测试车辆类型、测试时间和注意事项。()45. 测试事件数据存储格式只能是 txt 格式。()
40. 车辆办理注册登记后,试点期间不得办理变更登记、转让登记、抵押登记等业务。() 41. 测试车辆只需对正常行驶数据进行采集记录,无需关注异常情况数据。() 42. 测试主体只需关注测试车辆的运行情况,无需建立网络安全管理制度。() 43. 安全员应熟悉自动驾驶系统,具备自动驾驶系统失效等异常情形处置的能力,以便在出现问题时能及时应对。() 44. 测试运行管理主体应向社会公示符合要求的测试道路、限定的测试车辆类型、测试时间和注意事项。() 45. 测试事件数据存储格式只能是 txt 格式。()
题目解答
答案
分析过程:
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题目40:根据《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,测试车辆在试点期间不得办理变更登记、转让登记、抵押登记等业务,正确。
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题目41:测试车辆需采集所有数据(包括异常情况),错误。
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题目42:测试主体需建立网络安全管理制度,错误。
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题目43:安全员需熟悉自动驾驶系统及异常处置能力,正确。
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题目44:测试运行管理主体应公示测试道路、车辆类型、时间等,正确。
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题目45:测试事件数据存储格式不限于txt(如JSON、CSV等),错误。
答案: 正确;错误;错误;正确;正确;错误
解析
本题主要考查考查对智能网联汽车相关规定和测试测试要求的理解。解题思路是依据相关规范和常识来判断每个陈述的正确性。
- 对于题目40:依据《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,车辆办理注册登记后,试点期间确实不得办理变更登记、转让登记、抵押登记等业务,所以该陈述正确。
- 对于题目41:测试车辆需要采集所有数据,包括正常行驶数据和异常情况数据,而不是只采集正常行驶数据,所以该陈述错误。
- 对于题目42:测试主体不仅要关注测试车辆运行情况,还需要建立网络安全管理制度,所以该陈述错误。
- 对于题目43:安全员应熟悉自动驾驶系统,具备自动驾驶系统失效等异常情形处置的能力,以便在出现问题时能及时应对,这是符合实际要求的,所以该陈述正确。
- 对于题目44:测试运行管理主体应向社会公示符合要求的测试道路、限定的测试车辆类型、测试时间和注意事项,这是合理且必要的,所以该陈述正确。
- 对于题目45:测试事件数据存储格式不限于txt格式,还可以有JSON、CSV等格式,所以该陈述错误。