燃油的有关性能指标中对雾化质量影响最大的是（）。A. 密度B. 自燃点C. 挥发性D. 粘度

考查要点：本题主要考查燃油性能指标中对雾化质量影响最大的因素，需理解各选项物理意义及实际应用中的关联性。

解题核心：雾化质量的关键在于燃油喷射后分散成微小颗粒的能力，而粘度直接影响燃油的流动性和喷雾效果。粘度高的燃油流动性差，喷嘴雾化困难，颗粒粗大，燃烧效率低。其他选项如挥发性、密度、自燃点与雾化过程关联较弱。

破题关键：明确粘度是决定燃油物理分散性能的核心指标，结合发动机喷油系统的工作原理即可快速锁定答案。

雾化质量的定义是燃油喷射后形成雾状微粒的均匀性和细度。其影响因素需从燃油的物理性质入手分析：

1. 粘度（D）：
   粘度是液体内部阻力的体现。粘度过高时，燃油流动性变差，喷嘴难以将其快速分散成细小颗粒，导致雾化效果差，燃烧不充分。因此，粘度是雾化质量的决定性因素。

2. 挥发性（C）：
   挥发性影响燃油的蒸发速度，但雾化是物理分散过程，挥发性主要在燃烧阶段起作用，与雾化质量关联性较低。

3. 密度（A）与自燃点（B）：
   密度影响燃油的重量和能量密度，自燃点决定最低燃烧温度，二者均不直接影响雾化过程。

综上，粘度是唯一直接影响雾化质量的关键指标。