统计数据表明，大多数汽车事故出在中等速度的行驶中，极少的事故是出在大于150公里/小时的行驶速度上的，这就意味着高速行驶比较安全。以下最能反驳上述论证的一项是：A. 高速行驶如果发生爆胎的话是很危险的B. 由于多数人是中等速度开车，所以，多数事故出在中等速度的行驶中C. 高速行驶的时候，特别是当有突发事件发生时，由于速度过快就很难控制住D. 与中等速度行驶中出现的汽车事故损害后果相比，高速行驶出现的汽车事故损害后果要严重得多

考查要点：本题属于逻辑推理题，主要考查学生对因果关系的分析能力，以及识别统计结论潜在假设的能力。
解题核心：因果倒置是本题的关键。题干通过“事故多发于中等速度”得出“高速行驶更安全”的结论，但忽略了事故数量可能与行驶车辆数相关，而非速度本身的安全性。
破题关键：需找到选项中揭示“统计结果背后的真实原因”的选项，即说明中等速度事故多是因为多数人选择中等速度行驶，而非中等速度本身危险。

题干逻辑漏洞：
题干将“事故多发于中等速度”直接等同于“中等速度不安全”，忽略了样本基数的影响。若大多数车辆以中等速度行驶，事故自然多发于该速度，而非速度本身决定安全性。

选项分析：

• A：高速爆胎危险，但未直接反驳统计结果与结论的关联性。
• B：指出“多数人以中等速度行驶导致事故多”，直接揭示统计结果的基数原因，说明题干结论因果倒置。
• C：高速时突发事件难控制，但未否定高速事故少的统计事实。
• D：高速事故后果更严重，但题干讨论的是“安全性”（事故发生率），而非后果严重性。

结论：选项B通过基数因素直接反驳了题干的因果推论，是最强反驳项。