[单选] 制动侧滑的原因是（）A. 车轮抱死B. 制动时悬架与转向系统运动不协调C. 左、右转向轮制动器制动力不相等D. 制动器进水

考查要点：本题主要考查学生对汽车制动侧滑原因的理解，需结合制动系统的工作原理进行分析。

解题核心思路：
制动侧滑的本质是车辆在制动过程中出现横向滑动，其直接原因是左右转向轮制动力不均衡。若一侧制动力不足，车辆会向该侧偏移，导致侧滑。需排除其他干扰选项，抓住“制动力不相等”这一关键点。

破题关键点：

• 选项C直接指出了制动力不均衡，是侧滑的直接原因。
• 其他选项（如车轮抱死、悬架协调问题、制动器进水）可能间接影响制动力分配，但非直接原因。

选项分析：

1. 选项A（车轮抱死）：
   抱死会导致摩擦力变化，影响转向能力，但侧滑更可能由制动力不均引起，而非抱死本身。
2. 选项B（悬架与转向系统运动不协调）：
   属于复杂工况下的潜在因素，但非常见直接原因。
3. 选项C（左、右转向轮制动力不相等）：
   制动力不均衡会导致车辆横向受力不平衡，直接引发侧滑，是正确答案。
4. 选项D（制动器进水）：
   进水可能降低制动力，但需导致左右制动力差异才引发侧滑，题目未明确此关联。

结论：
制动力不相等是侧滑的直接原因，对应选项C。