液压冲击产生的原因:() A. 迅速使油液换向B. 突然关闭油路C. 运动部件突然制动

液压冲击是液压系统中常见的现象，通常由液体惯性或运动部件的惯性引起。当系统中出现突然的方向改变、油路封闭或运动停止时，液体的流动状态会急剧变化，导致压力瞬间升高，形成冲击。本题需判断哪些操作会引发此类现象。

关键知识点：

1. 液体惯性：高速流动的液体在方向改变或停止时，惯性会导致压力突变。
2. 运动部件惯性：运动部件突然停止时，其动能转化为液压能，引起压力波。
3. 常见触发因素：换向阀快速动作、油路突然关闭、运动部件制动等。

选项分析

A. 迅速使油液换向

当换向阀快速改变油流方向（如电磁换向阀动作），液体因惯性无法立即跟随方向改变，导致局部压力骤升，形成冲击。

B. 突然关闭油路

油路突然被阀件封闭时，流动的液体因惯性试图继续流动，但被阻断后能量集中释放，产生高压脉冲。

C. 运动部件突然制动

运动部件（如液压缸活塞）因外部指令（如换向阀动作）突然停止，其惯性使液体来不及排出，导致系统压力瞬间升高。

结论：三个选项均通过惯性效应触发液压冲击，因此答案为ABC。