对发动机进行怠速检查时，变速器的操纵杆可置于任何位置。

考查要点：本题主要考查学生对发动机怠速检查操作规范的掌握情况，特别是变速器操纵杆的正确位置要求。

关键知识点：

• 怠速检查需确保发动机处于无负荷状态，以准确调整最低稳定转速。
• 变速器操纵杆位置直接影响传动系统是否挂入档位，若挂档可能导致发动机承受额外负荷，影响检查结果。

破题关键：
明确变速器必须置于空档才能保证无负荷，从而正确进行怠速调整。若置于其他档位（如1档、2档等），可能引入传动阻力，导致调整偏差。

错误原因分析：

1. 负荷影响：若变速器操纵杆未置于空档，传动系统可能挂入档位。此时，即使未踩加速踏板，发动机仍需克服传动部件的微小阻力，产生额外负荷。
2. 检查精度：怠速调整需严格保证无负荷条件，任何外部负荷都会导致调整后的怠速转速不准确，影响发动机正常运行。
3. 操作规范：专业检测规范明确要求，怠速检查时变速器必须挂入空档，避免人为干扰。

正确操作步骤：

1. 将变速器操纵杆置于空档位置。
2. 确保驻车制动器拉紧（防止车辆移动）。
3. 在无负荷状态下调整怠速。