提高出车时间利用系数的有效途径是（ ）。A. 压缩商务作业时间B. 提高车辆总运行程C. 压缩出车时间中的停歇时间D. 提高车辆运行时间

本题考查的是对出车时间利用系数概念的理解以及提高该系数的有效途径。解题的关键在于明确出车时间利用系数的计算公式，然后分析各个选项对该系数的影响。

出车时间利用系数的计算公式为：$出车时间利用系数=\frac{车辆运行时间}{出车时间}$，其中$出车时间 = 车辆运行时间+出车时间中的停歇时间$。

• 选项A：商务作业时间并不直接参与出车时间利用系数的计算，压缩商务作业时间对出车时间利用系数没有直接影响，所以该选项错误。
• 选项B：提高车辆总运行程，并不等同于提高车辆运行时间与出车时间的比值。因为总运行程与运行时间和速度等因素有关，而出车时间利用系数关注的是运行时间在出车时间中的占比，所以该选项错误。
• 选项C：由$出车时间利用系数=\frac{车辆运行时间}{出车时间}=\frac{车辆运行时间}{车辆运行时间 + 出车时间中的停歇时间}$可知，当压缩出车时间中的停歇时间时，在车辆运行时间不变的情况下，分母变小，整个分数值会增大，即出车时间利用系数提高，所以该选项正确。
• 选项D：提高车辆运行时间，但如果出车时间中的停歇时间也相应增加，且增加的幅度超过了运行时间增加的幅度，那么出车时间利用系数可能不会提高，所以该选项错误。