飞行中的直升机的尾部螺旋桨损坏后,机身失去控制将发生转动,其转动的方向与顶部旋翼的转动方向A.同向B.反向

当直升机的尾部螺旋桨损坏后，失去了对机身的稳定性和控制。在正常情况下，直升机的顶部旋翼和尾部螺旋桨是协调工作的，以保持飞行平衡和方向控制。

尾部螺旋桨主要用于抵消由于顶部旋翼产生的反作用力，以防止机身发生不受控制的旋转。当尾部螺旋桨损坏后，这个平衡被打破了。

在这种情况下，机身会受到顶部旋翼的转动效果的影响，但由于没有尾部螺旋桨来抵消反作用力，机身将失去控制并开始发生旋转。而旋转的方向将与顶部旋翼的转动方向相反。

例如，如果顶部旋翼按逆时针方向旋转，失去控制的机身将开始顺时针方向旋转。这是因为没有尾部螺旋桨来产生反作用力来抵消顶部旋翼的反作用力。

因此，当直升机的尾部螺旋桨损坏后，机身失去控制时，它的转动方向将与顶部旋翼的转动方向相反，即B. 反向。