混联式插电混合动力汽车有两个电机当需要极-|||-限性能的时候,充当电动机直接驱动车轮:当电-|||-力不足的时候,就充当发电机,给电池充电。()-|||-A 对-|||-B 错

混联式插电混合动力与并联式插电混动最大的不同在于，混联式有两个电机，其中一个电动机仅用于直接驱动车轮，还有一个电机具有双重角色，当需要极限性能的时候，充当电动机直接驱动车轮，整车功率就是内燃机、两个电机的功率之和。
当电力不足的时候，就充当发电机，给电池充电。
因此，混联式插电混动具有在纯电模式下同样很安静、使用成本比较低、油耗低、噪音小、振动小的优点。
并且在这种模式下，两台电机、一台内燃机可以同时工作，具有不错的起步性能和加速性能。
但是，其总体成本要高于其他类型的插电混合动力，车的总重量也会大一些。