飞行中,要使飞机抬头,驾驶员应该____。A. 向前推驾驶杆DB. 向后拉驾驶杆C. 蹬右脚蹬D. 蹬左脚蹬

考查要点：本题主要考查飞机飞行中驾驶员如何通过操纵驾驶杆控制飞机的俯仰姿态（即抬头或低头）。
核心思路：飞机的俯仰姿态由升降舵的偏转方向决定，而升降舵的动作直接关联驾驶杆的推拉操作。
关键点：向后拉驾驶杆会使升降舵上偏，产生向上的附加升力，使飞机机头上仰，从而抬头；向前推驾驶杆则相反。脚蹬主要用于控制方向，与俯仰无关。

飞机的飞行姿态由三个基本动作控制：俯仰（上下）、横滚（左右倾斜）、偏航（左右转向）。其中，俯仰姿态通过驾驶杆控制，而方向控制通过脚蹬实现。

• 选项B（向后拉驾驶杆）：当驾驶员向后拉驾驶杆时，升降舵向上偏转，机翼后部产生向上的升力，机头随之上仰，飞机抬头。
• 选项A（向前推驾驶杆）：会导致升降舵向下偏转，机头下俯，飞机低头。
• 选项C、D（脚蹬操作）：脚蹬用于控制方向舵的偏转，影响飞机的左右转向，与抬头无关。