题目
“长轴距车”解体办法由电务、工务、()与编组(区段)站根据驼峰设备实际情况共同确定,并纳入《站细》执行。A. 车务部门B. 供电部门C. 车辆部门D. 机务部门
“长轴距车”解体办法由电务、工务、()与编组(区段)站根据驼峰设备实际情况共同确定,并纳入《站细》执行。
A. 车务部门
B. 供电部门
C. 车辆部门
D. 机务部门
题目解答
答案
A. 车务部门
解析
本题考查铁路运输中“长轴距车”解体办法的相关规定,解题思路是依据铁路运输各部门的职责以及相关规定来确定与电务、工务、编组(区段)站共同确定“长轴距车”解体办法的部门。
在铁路运输系统中,车务部门负责车站的行车组织与客货运输管理等工作,对于车站内车辆的解体等作业安排有着直接的管理和协调职责。电务部门主要负责铁路通信和信号设备的维护管理,工务部门负责铁路线路、桥梁、隧道等基础设施的维护保养,编组(区段)站是铁路运输中进行车辆改编作业的重要场所。而“长轴距车”的解体办法涉及到车站的行车组织和作业流程,车务部门在其中起着关键的协调和管理作用,需要与电务、工务、编组(区段)站共同根据驼峰设备实际情况来确定,并将其纳入《站细》执行。供电部门主要负责铁路的供电保障,车辆部门主要负责车辆的检修和维护,机务部门主要负责机车的运用和管理,它们在“长轴距车”解体办法的确定上并非直接相关的主要部门。