题目
对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。A. 静力等效B. 接触应力等效C. 对路面使用寿命影响程度D. 面积等效
对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。
A. 静力等效
B. 接触应力等效
C. 对路面使用寿命影响程度
D. 面积等效
题目解答
答案
C. 对路面使用寿命影响程度
解析
本题考查车辆等效换算原则的理解。关键在于明确等效换算的核心目标是统一不同车辆对道路造成的累积损害,而非单纯比较静力、接触应力或接触面积。正确选项需体现对路面使用寿命影响程度的等效性,这是道路工程中评价车辆荷载作用的核心依据。
选项分析
A. 静力等效
仅考虑车辆静止时的总重量,忽略了动态行驶中的冲击和重复荷载对路面的长期影响,无法全面反映实际损害。
B. 接触应力等效
虽然接触应力与路面局部受力相关,但等效换算需综合考虑荷载大小、重复次数及累积效应,单一应力指标不足。
C. 对路面使用寿命影响程度
正确选项。路面损坏由车辆荷载的重复作用累积形成,等效换算需确保不同车辆对路面使用寿命的影响相当,例如通过轴载等级和换算系数统一评价。
D. 面积等效
接触面积与荷载分布相关,但路面损害主要由荷载大小和重复次数决定,面积并非直接决定性因素。