题目
1968年建成的( ),是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。A. 武汉长江大桥B. 九江长江大桥C. 南京长江大桥D. 重庆长江大桥
1968年建成的( ),是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。
A. 武汉长江大桥
B. 九江长江大桥
C. 南京长江大桥
D. 重庆长江大桥
题目解答
答案
C. 南京长江大桥
解析
本题考查对我国重要桥梁建设历史的了解。解题思路是需要对每个选项中的桥梁的建设时间、特点等信息有清晰的认识,然后根据题目中“1968年建成”“我国自行设计建造”“最大的铁路、公路两用桥”这些关键信息来逐一分析选项。
- 选项A:武汉长江大桥
武汉长江大桥于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车,它是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,但并非1968年建成,所以A选项不符合题意。 - 选项B:九江长江大桥
九江长江大桥于1973年12月动工兴建,1993年1月16日建成通车,其建成时间与题目中的1968年不符,所以B选项不正确。 - 选项C:南京长江大桥
南京长江大桥1960年1月18日正式动工兴建,1968年9月铁路桥通车,12月公路桥通车,它是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥,完全符合题目所给的各项条件,所以C选项正确。 - 选项D:重庆长江大桥
重庆长江大桥于1977年11月动工兴建,1980年7月1日建成通车,建成时间与题目要求的1968年不一致,所以D选项错误。