线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔。A. 可动心轨B. 固定型辙叉C. 18号D. 6号

在铁路设计中，道岔的选择需要考虑线路允许速度。对于允许速度120km/h及以下的区段，通常采用固定型辙叉道岔，因为这种道岔结构简单，维护成本低，适用于较低速度的线路。可动心轨道岔和18号道岔通常用于高速铁路或需要更高通过能力的线路，而6号道岔则适用于更低速度的线路或特殊场合。