题目

接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？ A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。

接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？

  • A. 在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点
  • B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
  • C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。

题目解答

答案

C

解析

在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点。而在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。这是因为植被和水体的表面摩擦力较小，导致气流在接近地面时产生下沉效应，从而影响飞机的下降轨迹。