在营运管理中,( )常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。A. 总载重量 DWB. 夏季满载排水量 Δ SC. 船舶装载排水量 ΔD. 净载重量 NDW

本题考查营运管理中不同船舶重量指标的应用，解题思路是明确每个选项所代表的船舶重量指标的含义，然后分析哪个指标常被用于航线配船、定舱配载、船舶配积载等工作。

• 选项A：总载重量DW
  总载重量是指船舶在某一吃水时所能装载的最大重量，它等于满载排水量减去空船排水量。在营运管理中，航线配船需要根据航线的距离、货物的重量和体积等因素来选择合适的船舶，总载重量可以帮助确定船舶的承载能力，从而选择能够满足运输需求的船舶；定舱配载是根据货物的性质、重量、体积等安排货物在船上的位置，总载重量是确定船舶可装载货物总量的重要依据；船舶配积载则是在考虑船舶稳定性、强度等因素的基础上，合理分配货物重量，总载重量同样是关键的参考指标。所以总载重量常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。
• 选项B：夏季满载排水量ΔS
  夏季满载排水量是指船舶在夏季载重水线时的排水量，它主要反映了船舶在特定季节和载重水线状态下的总重量，但它没有直接体现出船舶可装载货物的能力，对于航线配船、定舱配载和船舶配积载等工作的直接指导意义不如总载重量大。
• 选项C：船舶装载排水量Δ
  船舶装载排水量是指船舶实际装载货物后的排水量，它是一个动态的数值，会随着货物的装载情况而变化。在进行航线配船、定舱配载和船舶配积载等规划工作时，需要考虑的是船舶的最大承载能力，而不是实际的装载排水量，所以它不是这些工作的重要依据。
• 选项D：净载重量NDW
  净载重量是指船舶在一定的装载状态下，除去船员、行李、淡水、粮食、燃料、备品等重量后所能装载的货物重量。虽然净载重量也与货物装载有关，但它没有考虑到船舶的其他一些因素，如船舶的结构强度、稳定性等，在航线配船、定舱配载和船舶配积载等工作中，总载重量是更全面、更重要的依据。