题目
T 形梁中最常见的一种裂缝,腹板上的竖向裂缝或斜向裂缝主要是由于 产生,且其宽度在混凝土的反复荷载作用下越来越增大。 1、 结构的疲劳 2、 混凝土的收缩徐变 3、 抗剪承载力不足 4、 抗弯承载力不足A. 1、3B. 1、4C. 2、3D. 2、4
T 形梁中最常见的一种裂缝,腹板上的竖向裂缝或斜向裂缝主要是由于 产生,且其宽度在混凝土的反复荷载作用下越来越增大。 1、 结构的疲劳 2、 混凝土的收缩徐变 3、 抗剪承载力不足 4、 抗弯承载力不足
A. 1、3
B. 1、4
C. 2、3
D. 2、4
题目解答
答案
C. 2、3
解析
本题考查T形梁腹板裂缝产生的原因,解题思路是分别分析每个选项与腹板竖向裂缝或斜向裂缝的关系。
- 分析选项1:结构的疲劳
结构的疲劳主要是指结构在反复荷载作用下,材料内部的损伤逐渐积累,最终导致结构破坏。疲劳裂缝通常是在结构承受多次重复荷载后,在应力集中部位产生的细微裂缝,且一般是在构件的受拉区或应力变化较大的部位。而T形梁腹板上的竖向裂缝或斜向裂缝并非主要由结构疲劳产生,所以选项1不符合。 - 分析选项2:混凝土的收缩徐变
混凝土在硬化过程中会发生收缩,在长期荷载作用下会产生徐变。收缩和徐变会使混凝土产生拉应力,当拉应力超过混凝土的抗拉强度时,就会在腹板上产生竖向裂缝。而且在反复荷载作用下,这些裂缝会不断发展和增大,所以选项2符合。 - 分析选项3:抗剪承载力不足
T形梁的腹板主要承受剪力,当梁所承受的剪力超过其抗剪承载力时,腹板会产生斜向裂缝。这是因为在剪力作用下,梁内会产生斜向的主拉应力,当主拉应力超过混凝土的抗拉强度时,就会形成斜向裂缝。并且在反复荷载作用下,斜向裂缝会不断扩展,宽度也会越来越大,所以选项3符合。 - 分析选项4:抗弯承载力不足
抗弯承载力不足主要会导致梁的受拉区出现竖向裂缝,而的是梁整体的受弯性能,而不是腹板上的竖向裂缝或斜向裂缝,所以选项4不符合。