1.单位造价最低、泊位建设数量最多的港口平面布置形式是()。A. 填筑式布置B. 挖入式布置C. 自然地形布置D. 疏浚式布置

本题考查港口平面布置形式的特点及工程经济特性相关知识。解题思路是需要了解各种港口平面布置形式的特点，特别是在单位造价和泊位建设数量方面的特性，然后通过对比分析得出正确答案。

• 自然地形布置：这种布置形式充分利用天然岸线和水深条件，挖填方量少，建设成本低，所以单位造价最低。并且它顺应自然地形，能够沿岸线连续布置多个泊位，从而使泊位建设数量最多。
• 挖入式布置：需要人工开挖港池，这不仅占用大量陆域，而且开挖工程成本较高，所以单位造价相对较高，不符合单位造价最低的要求。
• 填筑式布置：需要大量的填料，在填筑过程中还会对海域环境造成较大影响，同时建设成本也比较高，不满足单位造价最低的条件。
• 疏浚式布置：它并非标准的港口平面布置类型，属于干扰项，可直接排除。