在固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的( )病害,不属于轨道几何尺寸超限。A. 轨向B. 高低C. 水平D. 轨距

关键知识点：固定型道岔的有害空间部位存在特殊结构设计，导致部分轨道几何尺寸参数的检测值可能超出常规标准，但这些属于设计允许范围，不属于实际超限。

解题核心：明确有害空间部位的轨距和轨向因结构特性可能偏离标准值，但属于正常现象，而高低和水平的超限则反映实际轨道状态问题。

选项分析

A. 轨向

有害空间部位因辙叉结构影响，轨道横向方向会发生自然偏移，检测到的轨向偏差可能是设计导致的，不属于实际超限。

B. 高低

高低反映轨道纵向平顺性。若检测出超限，说明轨道存在实际高低不平，需整治，属于超限。

C. 水平

水平反映两股钢轨高差。有害空间部位的水平状态若超限，表明轨道状态异常，属于超限。

D. 轨距

有害空间部位的轨距设计通常略大于标准值，检测到的轨距偏差可能在设计范围内，不属于实际超限。