在各种公路用土中，工程性质最差的土是粉性土和重粘土。()A. 正确B. 错误

本题考查公路工程中不同土质的工程性质判断。关键点在于区分粉性土和重粘土的工程特性：

• 粉性土颗粒细小，透水性差，易吸水膨胀，工程性质较差；
• 重粘土天然状态下结构紧密，强度较高，但若含水量变化或结构破坏，性能可能不稳定；
• 工程性质最差的土通常指粉性土，而重粘土并非最差。题目将两者并列，因此判断为错误。

关键知识点

1. 粉性土：颗粒细（0.005~0.075mm），塑性指数较高，透水性差，易液化，施工中难压实，路基稳定性差。
2. 重粘土：粘粒含量高，天然状态下强度较高，但若含膨胀性矿物（如蒙脱石），易因吸水膨胀或失水收缩导致性能劣化。
3. 工程性质最差的土：粉性土因颗粒特性导致力学性能最不稳定，施工中更易引发路基病害。

题目辨析

题目中“粉性土和重粘土工程性质最差”的表述错误，因为：

• 粉性土确实工程性质差；
• 重粘土在天然状态下性能尚可，仅在特定条件下（如含膨胀性矿物）才表现较差；
• 题目将两者并列为“最差”，与实际工程性质不符。