题目
下列不是送作作业计划主要制定依据的是()。A. 客户订单B. 客户分布C. 货物的体积、形状等D. 预算的送货费用
下列不是送作作业计划主要制定依据的是()。
A. 客户订单
B. 客户分布
C. 货物的体积、形状等
D. 预算的送货费用
题目解答
答案
D. 预算的送货费用
解析
步骤 1:理解送作作业计划的制定依据
送作作业计划的制定依据主要包括客户订单、客户分布、货物的体积和形状等。这些因素直接影响到送货的路线、时间、成本等。
步骤 2:分析选项
A. 客户订单:是送作作业计划的主要依据之一,因为订单决定了送货的数量和时间。
B. 客户分布:是送作作业计划的主要依据之一,因为客户的位置决定了送货的路线和时间。
C. 货物的体积、形状等:是送作作业计划的主要依据之一,因为货物的体积和形状决定了运输工具的选择和装载方式。
D. 预算的送货费用:虽然预算的送货费用是送作作业计划的一个考虑因素,但它不是主要的制定依据,因为送作作业计划主要依据的是客户订单、客户分布和货物的体积、形状等。
步骤 3:得出结论
根据以上分析,选项D不是送作作业计划的主要制定依据。
送作作业计划的制定依据主要包括客户订单、客户分布、货物的体积和形状等。这些因素直接影响到送货的路线、时间、成本等。
步骤 2:分析选项
A. 客户订单:是送作作业计划的主要依据之一,因为订单决定了送货的数量和时间。
B. 客户分布:是送作作业计划的主要依据之一,因为客户的位置决定了送货的路线和时间。
C. 货物的体积、形状等:是送作作业计划的主要依据之一,因为货物的体积和形状决定了运输工具的选择和装载方式。
D. 预算的送货费用:虽然预算的送货费用是送作作业计划的一个考虑因素,但它不是主要的制定依据,因为送作作业计划主要依据的是客户订单、客户分布和货物的体积、形状等。
步骤 3:得出结论
根据以上分析,选项D不是送作作业计划的主要制定依据。