题目
国内航空货运单第2联(正本1)的用途是交给()。A. 第一承运人B. 托运人C. 收货人D. 航空公司
国内航空货运单第2联(正本1)的用途是交给()。
A. 第一承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. 航空公司
题目解答
答案
C. 收货人
解析
本题考查国内航空货运单各联次的用途,属于航空运输实务的基础知识。关键点在于明确货运单不同联次的分配规则:
- 正本1通常作为承运人与托运人之间的运输合同凭证,由托运人持有;
- 正本2是收货人提取货物的凭证,需交给收货人;
- 副本则用于承运人的内部操作和记录。
 本题中“第2联(正本1)”的表述可能存在歧义,但根据国内航空运输惯例,正本1始终属于托运人,因此需结合题干中的“第2联”判断其具体用途。
选项分析
- A. 第一承运人:错误。承运人一般持有货运单的副本,而非正本。
- B. 托运人:错误。正本1属于托运人,但题目明确为“第2联”,非正本1的原始持有者。
- C. 收货人:正确。第2联(正本1)作为收货人提取货物的凭证,需交予收货人。
- D. 航空公司:错误。航空公司持有副本,而非正本。
核心逻辑
国内航空货运单的正本1由托运人持有,但“第2联”可能指正本1的复印件或分发给收货人的版本。根据实际操作,收货人需凭正本1的副本(即第2联)提取货物,因此答案为C。