题目

下列属于公路工程超危大工程的是？- 搭设高度为30(米)的落地式钢管脚手架工程- 水深8(m)的围堰工程- 深度达到6(m)的基坑土(石)方开挖工程- 开挖深度达到13(m)的人工挖孔桩

下列属于公路工程超危大工程的是？

- 搭设高度为$30\text{米}$的落地式钢管脚手架工程
- 水深$8\text{m}$的围堰工程
- 深度达到$6\text{m}$的基坑土(石)方开挖工程
- 开挖深度达到$13\text{m}$的人工挖孔桩

题目解答

答案

根据超危大工程的判定标准，需满足特定规模或技术条件才被列为“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”。

  • A选项：搭设高度为30米的落地式钢管脚手架工程，未达到“50米及以上”的超危标准，因此不属于超危大工程。

  • B选项：水深8米的围堰工程，目前国家危大工程目录中未将“围堰工程”直接列为超危大工程范畴，除非其属于深基坑或特殊水下作业的组成部分，且满足相应深度或技术条件。

  • C选项：深度达到6米的基坑土方（石）方开挖工程，已超过“5米（含5米）”的超危大工程基坑开挖深度标准，因此属于超危大工程。

  • D选项：开挖深度达到13米的人工挖孔桩工程，超危大工程标准中人工挖孔桩需达到“16米及以上”才属于超危范围，因此13米不满足超危标准。

综上，四个选项中只有深度达到6米的基坑土方（石）方开挖工程符合超危大工程的判定标准。

因此，正确答案是：深度达到6米的基坑土(石)方开挖工程。

答案：

深度达到6m的基坑土(石)方开挖工程

解析

本题考查公路工程超危大工程的判定知识。解题思路是依据公路工程中关于超危大工程的具体判定标准，对每个选项所涉及的工程类型及规模进行逐一分析判断。

  • A选项：对于落地式钢管脚手架工程，超危大工程的判定标准是搭设高度50米及以上。而该选项中搭设高度为30米，$30<50$，未达到超危标准，所以不属于超危大工程。
  • B选项：在国家危大工程目录里，“围堰工程”未直接被列为超危大工程范畴。除非它是深基坑或特殊水下作业的组成部分，并且满足相应深度或技术条件。此选项仅提及水深8米，未表明其属于深基坑或特殊水下作业的组成部分且满足相应条件，所以不属于超危大工程。
  • C选项：基坑土（石）方开挖工程，超危大工程的判定标准是开挖深度5米（含5米）及以上。该选项中基坑深度达到6米，$6\geq5$，超过了超危大工程基坑开挖深度标准，因此属于超危大工程。
  • D选项：人工挖孔桩工程，超危大工程的判定标准是开挖深度16米及以上。该选项中人工挖孔桩开挖深度达到13米，$13<16$，不满足超危标准，所以不属于超危大工程。