在船舶营运系统中,_是最活跃、最关键的因素。A. 船舶因素B. 环境因素C. 货物因素D. 人的因素

考查要点：本题主要考查对船舶营运系统构成要素的理解，以及识别系统中关键因素的能力。
解题核心：明确“最活跃、最关键”的因素需具备主动性和直接影响性。
关键思路：

1. 人的因素贯穿船舶设计、操作、维护等全过程，直接影响安全与效率。
2. 船舶、环境、货物属于被动或外部条件，对系统的影响间接或可控性较低。
3. 历史案例中，人为因素是事故的主要诱因，进一步印证其关键性。

选项分析

• A. 船舶因素：船舶是运输工具，但其性能依赖设计和维护，需人操作才能发挥作用。
• B. 环境因素：如天气、海况等，属于外部条件，影响航行但非系统内部主动因素。
• C. 货物因素：运输目标，对系统运行无直接影响，属于被动运输对象。
• D. 人的因素：包括船员操作、决策、维护等，直接决定系统运行状态，且具有高度主动性和变化性。

结论

人的因素是船舶营运系统的核心，其行为和决策对系统安全、效率起决定性作用。