题目
直航船应包括______。①帆船条款中规定的直航船;②对遇局面中的两船;③交叉相遇局面中的直航船;④不应被妨碍的船舶A ②④B ①④C ②③D ①③
直航船应包括______。
①帆船条款中规定的直航船;②对遇局面中的两船;③交叉相遇局面中的直航船;④不应被妨碍的船舶
A ②④
B ①④
C ②③
D ①③
题目解答
答案
根据《国际海上避碰规则》的相关规定,直航船是指在特定局面下,按照规则应保持航向和航速的船舶。其适用情形主要包括:
-
① 帆船条款中规定的直航船:在帆船条款(第12条)中,当一艘帆船与另一艘帆船相遇并构成让路与被让路关系时,被让路的帆船即为直航船。
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③ 交叉相遇局面中的直航船:在交叉相遇局面(第15条)中,当两船航向交叉并构成碰撞危险时,根据“右舷船让路”的原则,左舷船即为直航船,应保持航向和航速。
而:
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② 对遇局面中的两船:在对遇局面中,两船均应向右转向避让,不存在“直航船”概念,双方均为让路船。
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④ 不应被妨碍的船舶:这类船舶是“不应被妨碍的船舶”,其角色是不应被妨碍,而不是“直航船”。直航船是“被让路”但应保持航向的船,二者概念不同。
因此,符合“直航船”定义的是①和③。
答案:
D
解析
本题考查对《国际海上避碰规则》中直航船概念的理解。解题思路是依据规则中不同局面下船舶的责任和角色,逐一分析每个选项是否符合直航船的定义。
- 分析选项①:
- 在帆船条款(第12条)中,当两艘帆船相遇并形成让路与被让路关系时,被让路的帆船按照规则需要保持航向和航速,符合直航船的定义,所以帆船条款中规定的直航船属于直航船范畴。
- 分析选项②:
- 在对遇局面中,根据规则两船均应向右转向避让,双方都有采取避让行动的责任,不存在一方保持航向和航速的直航船,所以对遇局面中的两船不属于直航船。
- 分析选项③:
- 在交叉相遇局面(第15条)中,当两船航向交叉并构成碰撞危险时,依据“右舷船让路”原则,左舷船应保持航向和航速,属于直航船。
- 分析选项④:
- “不应被妨碍的船舶”强调的是其不应被其他船舶妨碍的权利,与直航船“被让路且保持航向”的概念不同,所以不应被妨碍的船舶不属于直航船。