题目
[单选] 梁的横向加劲肋应设置在()A. 弯曲应力较大的区段B. 剪应力较大的区段C. 有较大固定集中力的部位D. 有吊车轮压的部位
[单选] 梁的横向加劲肋应设置在()
A. 弯曲应力较大的区段
B. 剪应力较大的区段
C. 有较大固定集中力的部位
D. 有吊车轮压的部位
题目解答
答案
C. 有较大固定集中力的部位
解析
本题考查梁的横向加劲肋的设置位置相关知识点。解题思路是需要了解梁在不同受力情况下的特点,以及横向加劲肋的作用,然后分析每个选项是否符合横向加劲肋的设置要求。
对各各选项的分析
- A选项:弯曲应力较大的区段**
弯曲应力较大的区段主要是梁的上下边缘部位,在这种情况下,通常采用纵向加劲肋来提高梁的抗弯能力,而不是横向加劲肋。因为纵向加劲肋可以增强梁在纵向的抵抗弯曲变形的能力,所以A选项A不符合要求。 - B选项:剪应力较大的区段
虽然剪应力较大的区段也需要加强,但一般是通过设置横向加劲肋和纵向加劲肋共同作用来提高梁的抗剪能力。单独说剪应力较大的区段并不准确,因为横向加劲肋的设置不仅仅取决于剪应力,所以选项B不准确。 - C选项:有较大固定集中力的部位
当梁上有较大固定集中力作用时,会在该部位产生较大的局部应力,容易导致梁的局部失稳。横向加劲肋可以有效地提高梁在有较大固定集中力部位的局部稳定性,防止梁在该部位发生破坏,所以选项C正确。 - D选项:有吊车轮压的部位
有吊车轮压的部位主要是承受动荷载,对于这种情况,除了考虑局部稳定性外,还需要综合考虑梁的整体稳定性和疲劳性能等因素。横向加劲肋虽然能起到一定作用,但不是专门针对吊车轮压部位设置的主要依据,所以选项D不合适。