题目
()是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。 A. 铁路线路通过能力B. 车站通过能力C. 铁路区间通过能力D. 车站改编能力
()是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
- A. 铁路线路通过能力
- B. 车站通过能力
- C. 铁路区间通过能力
- D. 车站改编能力
题目解答
答案
D
解析
本题考查车站改编能力的定义。关键在于理解各选项的核心概念差异:
- 车站改编能力:指车站固定调车设备在一昼夜内解体和编组货物列车的能力。
- 车站通过能力:指车站处理列车通过(接发)的能力,与解编作业无关。
- 铁路线路/区间通过能力:关注线路本身的通行量,而非车站内部作业。
破题关键:抓住题干中“解体和编组”这一核心动作,明确区分“改编”与“通过”的概念。
选项分析
A. 铁路线路通过能力
指铁路线路在单位时间内能通过的列车数量,与车站内部的解编作业无关。
B. 车站通过能力
指车站接发列车的能力,强调列车通过车站的数量,而非解体和编组过程。
C. 铁路区间通过能力
指铁路区间段的通行能力,属于线路层面的概念,与车站作业无关。
D. 车站改编能力
直接对应题干:明确指出在合理使用设备条件下,车站固定调车设备在一昼夜内解体和编组货物列车的能力。