()在直线与圆曲线之间设置曲率半径连续变化的缓和曲线，使超高和小半径曲线轨距加宽随着曲率半径缓慢变化。A. 对B. 错

在铁路或公路设计中，为了平滑地过渡从直线到圆曲线的转变，通常会设置缓和曲线。缓和曲线的曲率半径是连续变化的，从直线的无限大逐渐过渡到圆曲线的固定半径。这种设计可以使得超高（即外轨抬高）和轨距加宽（即轨道间距的增加）随着曲率半径的变化而缓慢变化，从而保证车辆行驶的平稳性和安全性。