题目
某分部工程双代号时标网络计划执行到第6天结束时,检查其实际进度如下图前锋线所示,检查结果表明( )。1 2 3/1 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14(天)-|||-B ③ E G-|||-① A ② C ⑤ H ⑥-|||-D-|||-1/2 4 1/5 6 7 8 9 10 11 12 13 14(天)A. 工作B的实际进度不影响总工期 B. 工作C的实际进度正常 C. 工作D的总时差尚有2天 D. 工作E的总时差尚有1天 E. 工作G的总时差尚有1天
某分部工程双代号时标网络计划执行到第6天结束时,检查其实际进度如下图前锋线所示,检查结果表明( )。
B. 工作C的实际进度正常
C. 工作D的总时差尚有2天
D. 工作E的总时差尚有1天
E. 工作G的总时差尚有1天
题目解答
答案
A,B,E
解析
本题考查双代号时标网络计划的实际进度分析,核心在于通过前锋线比较法判断各工作的实际进度对总工期的影响及剩余总时差。解题关键点:
- 总工期影响判断:若某工作的实际进度延误天数超过其总时差,则会影响总工期;
- 总时差剩余计算:剩余总时差=原总时差-已消耗的总时差;
- 关键线路识别:实际进度中的关键线路可能因进度变化而调整。
选项分析
选项A:工作B的实际进度不影响总工期
- 工作B的计划时间为第1-3天(持续2天),实际进度在第6天结束时已完成。
- 总时差计算:原总时差=3天(假设),已消耗3天(延误3天),剩余0天。
- 虽然总时差用尽,但未超过原总时差,不影响总工期,故选项A正确。
选项B:工作C的实际进度正常
- 工作C的计划时间为第4-5天(持续1天),实际进度与计划一致(前锋线未偏离计划线)。
- 实际进度正常,故选项B正确。
选项C:工作D的总时差尚有2天
- 工作D的计划时间为第6-7天(持续1天),实际进度在第6天开始,未延误。
- 剩余总时差=原总时差(假设为1天)-已消耗0天=1天,而非2天,故选项C错误。
选项D:工作E的总时差尚有1天
- 工作E的计划时间为第3-5天(持续2天),实际进度在第6天已完成。
- 总时差计算:原总时差=1天,已消耗1天,剩余0天,故选项D错误。
选项E:工作G的总时差尚有1天
- 工作G的计划时间为第8-10天(持续3天),实际进度在第6天开始,未延误。
- 剩余总时差=原总时差(假设为1天)-已消耗0天=1天,故选项E正确。