题目
重心法计算中,将运输费率设定为“距离×单价”,该模型假设隐含了( )。A. 存在最低的起步运费B. 车辆装载率保持恒定C. 道路状况不影响成本D. 运输成本与距离成正比
重心法计算中,将运输费率设定为“距离×单价”,该模型假设隐含了( )。
A. 存在最低的起步运费
B. 车辆装载率保持恒定
C. 道路状况不影响成本
D. 运输成本与距离成正比
题目解答
答案
D. 运输成本与距离成正比
解析
本题考查重心法计算中运输费率设定所隐含的模型假设相关知识点。解题思路是分析每个选项与“运输费率设定为‘距离×单价’”这一设定之间的逻辑关系,判断哪个选项是该设定所隐含的假设。
- 选项A:
- 若存在最低的起步运费,那么运输成本就不会单纯地由“距离×单价”来决定。因为起步运费是一个固定的成本,无论运输距离多短都需要支付,这与“距离×单价”这种线性的成本计算方式相矛盾。所以该选项不符合该模型假设。
- 选项B:
- 车辆装载率保持恒定主要影响的是单位货物的运输成本分摊等问题,与运输费率设定为“距离×单价”并没有直接的逻辑联系。“距离×单价”的设定主要关注的是运输距离和单价对运输成本的影响,而不是车辆装载率。所以该选项不是该模型隐含的假设。
- 选项C:
- 道路状况会影响运输的时间、速度、油耗等因素,进而影响运输成本。但“距离×单价”的设定并没有考虑到道路状况对成本的影响,它只是简单地将运输成本与距离和单价进行关联,没有体现出道路状况这一因素。所以该选项不符合该模型假设。
- 选项D:
- 当运输费率设定为“距离×单价”时,运输成本$C$可以表示为$C = d\times p$,其中$d$表示距离,$p$表示单价。从这个公式可以明显看出,在单价$p$不变的情况下,运输成本$C$与距离$d$成正比。所以该选项是该模型隐含的假设。