题目
在集装箱货物运量较大,且来回程货运量不平衡的航线上,通常采用租箱方式是:()A. 融资租赁B. 程租C. 活期租赁D. 实际使用期租赁
在集装箱货物运量较大,且来回程货运量不平衡的航线上,通常采用租箱方式是:()
A. 融资租赁
B. 程租
C. 活期租赁
D. 实际使用期租赁
题目解答
答案
C. 活期租赁
解析
考查要点:本题主要考查集装箱运输中不同租箱方式的适用场景,重点在于理解各租箱方式的特点及其与航线货运特征的匹配性。
解题核心思路:
- 明确题干关键条件:运量大、来回程货运量不平衡。
- 分析各租箱方式特点:
- 融资租赁:长期固定租约,适用于稳定需求。
- 程租:按航次或固定周期租用,灵活性有限。
- 活期租赁:租期灵活(如按月调整),适合需求波动大的场景。
- 实际使用期租赁:按实际使用时间计费,但租约仍需提前确定。
- 匹配条件与租箱方式:运量大且不平衡的航线需要灵活调整租箱数量,因此需选择能快速响应需求变化的租箱方式。
破题关键点:
- 运量大要求租箱方式能提供充足资源。
- 货运量不平衡要求租箱方式具备高灵活性,能根据需求动态调整租箱数量。
活期租赁的特点是租期较短(通常按月或更灵活),租户可根据货运需求随时增减集装箱数量。这种模式特别适合以下场景:
- 运量大:活期租赁能快速调配大量集装箱,满足高峰期需求。
- 货运量不平衡:在回程货运量低时,可减少租箱数量,降低成本;在去程货运量高时,可快速增加租箱数量,避免运力不足。
其他选项的局限性:
- 融资租赁需长期固定投入,无法应对需求波动。
- 程租通常按航次或固定周期租用,灵活性不足。
- 实际使用期租赁虽按实际使用时间计费,但租约仍需提前确定,无法实时调整。