1为了保证路面上雨水及时排出,减少雨水对路面的浸湿和渗透,路面表面应做成两边低,中间高的()形式。A. 路震B. 路基C. 路拱

本题考查的是道路工程中路面结构形式形式的相关知识。解题思路是需要了解每个选项所代表的道路结构的含义和特点，然后根据题目中描述的“两边低，中间高”的路面形式来判断正确选项。

• 选项A：路震：在道路工程领域，并没有“路震”这样一个被广泛认知且符合本题描述的专业术语，所以A选项不符合要求。
• 选项B：路基：路基是道路的基础，它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传递的行车荷载，它主要是为路面提供支撑，并非是具有“两边低中间高”这种排水形式的结构，所以B选项错误。
• 选项C：路拱：路拱是路面的横向断面做成中央高于两侧，具有一定坡度的拱起形状。这种设计的目的就是为了保证路面上的雨水能够及时向两侧排出，减少雨水对路面的浸湿和渗透，与题目描述的路面形式相符，所以C选项正确。